2025. 9. 2. 06:01ㆍ주식이야기
9월 1일 K-국장은 8월 29일 미장 나스닥 -1.15% 영향을 받아 코스피 -1.35%, 코스닥 -1.49%로 마감했습니다. 뭐 이유야 증권사별, 언론사별 상승하면 상승이유, 하락하면 하락이유 갖다 붙이지만, 저는 단순하게 생각하려고 노력합니다. 나스닥 빠졌으니 국장도 빠질 가능성이 많겠구나. 9월 1일도 코스피, 코스닥 버티는 척하면서 결국은 나스닥 보다 더 뺐습니다. 외국인, 기관의 페인팅에 안심 개미들은 또 물렸겠죠!
9월 1일은 미국의 연방 공휴일인 노동절(Labor Day)이었습니다. 그래서 미국 주식 시장(NYSE와 나스닥 포함)은 모두 휴장이었습니다.
어제 한국과 일본만 지수를 밀었네요. 일본은 그래도 신고가를 경신하는 과정에서 조금의 조정 아닌 조정이라고 보지만, K-스타일의 국장 = 박스피라고 봐야죠!
참고로 아래 공부글에서 나열된 종목들이 약 상승 내지는 큰 슈팅이 대부분 나왔지만, 반도체와 자동차 섹터는 아직 지지부진입니다. 미국 정부의 인텔 지분 10% 인수가 반도체 섹터에 또 변수를 던졌네요!
지난 금요일 어떤 이유로든 저출산 관련주도 갭상으로 날라가주고, 코닉은 연일 날아다니네요.(지금 들어가라는 말 아닌 것 아시죠!)
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※ 본 글은 투자 권유가 아닙니다!
아무튼 숲은 오늘 시장 열리면 나타나기 마련이고, 나무 몇 개만 보겠습니다.
현재 조선기자재 테마가 쉽게 죽을 기세가 아니네요. HJ중공업 이런 것은 너무 고점이라 언급 드리기가 거시기하고, 다른 조선기자재 종목도 많지만 3가지와 타 섹터 1개만 공부용으로 보겠습니다.
먼저 현대힘스!
시총이 이제 1조 가까이 되네요! 덩치에 비해 움직이면 무섭게 갑니다.
표시된 거래량 보이시죠?
어제 시간외에서도 오늘 움직일 거야 라는 힌트를 줬습니다.
어제 아침에 7% 안밖의 상승이 나왔지만, 단일가 예고가 걸려 있었습니다. 역사상 신고가 어제 뚫어 놓고, 음봉 마감 했습니다.
오늘 조금 기대되는 종목이지만 가로 막대 보시면 27,400원 선에 25.5% 물량이 있습니다. 저걸 돌파하느냐 하는 것이 관전 포인트입니다.

다음은 한화엔진
동그라미 표시를 안 했지만 장대 거래량 2개 보이시죠!
들어온 거래량 대비 아직 나간 거래량이 별로 없습니다.
8월 29일 시총 4조 가까이 되는 녀석의 움직임이 잡주처럼 가는 것 충격적이었습니다.
이 녀석도 역사상 신고가 8월 29일 뚫었죠!

다음은 STX엔진
역시 거래량 대비 나간 거래량이 거의 없다고 판단됩니다.
월봉 저항선이 딱 지금 매물대인대 7~8년 가지고 계신 개미분들은 없을 거라 보고, 이 녀석도 움직이면 10~20%는 10분 안팎에 올리는 세력주 이기도 하죠!
앞에 현대힘스, 한화엔진, STX엔진은 韓美 마스가(MASGA) 프로젝트 및 조선기자재 테마라는 공통점이 있습니다.
한화엔진은 이재명 대통령이 한미 정상회담 시 방문한 필라델피아 조선소의 핵심이죠!
단, 모두 고점 상태라 조심할 자리이지만, 가는 녀석이 더 가는 게 주식이죠!

마지막으로 IMBC
저 거래량 어쩌려고?
240일선 딱 걸쳐 놓았는데, 지금부터 분할 매수 들어 가 볼만한 자리입니다.
빅 이벤트 있을 때마다 광란을 부리는 녀석이죠!
비상 계엄령, 탄핵 이슈 시 수혜주였죠.
설마 APEC 기다리는 건 아니겠지? 아님 형님도 물린 건가?
1차는 240일 선, 2차는 저 장대 양봉 하단, 3차는 3,100선 3회 정도 분할 매수 하다 보면 슈팅 나와야겠죠.
분할 매수 방법은 다들 아시죠?
1:2:4라든지? 1:2:6 이라든지?

방금 올린 4 종목은 재무상태, 재무비율, CB(한화엔진은 확인 안 해 봄) 문제없어 보여 공부 종목으로 좋을 것 같습니다.
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